文春の中吊り広告終了

だそうです。
もう一年近く電車に乗っていないので
車内吊りの状況も分かりませんが
最後の記憶でも減ってはいましたね。

乗る回数も減っていたので
週刊誌の広告も余り見かけてはいなかったような…

終了する理由は、ネットによる情報鮮度の問題、とか。
ペラものなので印刷は本誌とほぼ同時かと思っていましたが、
木曜発売の文春は火曜校了（これ自体が凄い）で
中吊りは月曜校了なんだとか…ふ〜〜ん。
なんでしょ、流通経路の違いかな。
製本して全国に配本するより、時間がかかるって事なんですかね。
理由は違うのかも…

ということで、中吊りと本誌の情報鮮度も異なる、と言うことらしい…ふむ。
緊急のニュースでも入れば本誌では対応できても
中吊りでは対応できない可能性もあって
場合によっては本誌との対応ずれが起きると言うことですね。

もちろん、最近ではネットの方が情報鮮度は高いので
本誌自体の紙媒体の継続も危惧されるところですが
さすがにスキャンダルのすっぱ抜きが得意な文春ですから
未だに本誌が発行される寸前まで洩れることのない
スキャンダル記事も多いので、まだまだ紙媒体は健在、
というところなんですかね。

記事ではコスト削減の意味合いもあるように書いていますが、
それはそれで、公共交通機関の2次的な収益は
さらに減りつつある、と言うことにもなりそうです。

そしてその後のネット記事には週刊新潮も中吊り終了、とか。